车辆载具
《使命召唤15》内水域面积占比很小，因此就没有了船。而其他的路上载具同样也不如《绝地求生》丰富，目前仅有“双人沙滩摩托”和大卡车两种。有所不同的是，《使命召唤15》内拥有最多可以搭乘5人的“直升机”（当然一定会成为靶子就是了）。
《使命召唤15》内其他细节
车辆轮胎不能破坏，车辆本身可以破坏。
可以利用自带滑翔伞从高处向低处滑翔。
只有一种规格背包，增加5格容量。
子弹不计入背包容量但拥有携带上限。
仅有三级甲自带头盔，其他没有头盔。
可以边移动边使用药品，去除了“饮料”和“止疼药”
复活队友时间很短，约为3秒左右。
游戏内所有看似很酷的豪车都不能驾驶。
面向地面物资时有明显得预览标识。
游戏初期可能会有3D眩晕，这点很多十多年FPS游戏“老鸟”也纷纷中枪。
（由于游戏尚在测试阶段，正式版本可能会有所区别。由于笔者测试时间有限，若有纰漏还请谅解。）
虽然笔者在文中很大篇幅的对《使命召唤15》进行了非常正面积极的描述。但是笔者也深知它在国内根本火不了，有以下原因。
1.没有国服。《使命召唤》系列国内版权被腾讯买断给《使命召唤online》让路，致使续作无一拥有国服。
2.购买困难。目前国内玩家玩到《使命召唤15》的方法只能是千辛万苦的注册亚服战网账号，连接香港台湾服务器，购买过程则是更加繁琐困难。这相较于Steam的扫码一键购买来说门槛高了不少。
3.价格过高。亚服超过400元人民币的基础版售价可以原价购买4份《绝地求生》。
4.缺乏电竞。从目前的信息以及结合以往的信息来看，《使命召唤15》几乎不可能开放电竞项目。而在国内，电竞是推广一款对抗性游戏最好的手段之一。
5.玩家基础缺乏。虽然《使命召唤》系列一直是广为称道的优秀游戏，但事实上在国内的玩家基础并不广泛。
综合几点因素，《使命召唤15》在国内不可能拥有太高的人气，但是这样丝毫不影响像笔者这样的玩家极力向身边的朋友安利这款好游戏。
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